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体育游戏app平台周鸿祎我方曾经投资造车况兼相等引东谈主温雅-开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口

发布日期:2025-08-10 08:49    点击次数:153

体育游戏app平台周鸿祎我方曾经投资造车况兼相等引东谈主温雅-开云「中国」Kaiyun·官方网站-登录入口

网红效应只可放大价值体育游戏app平台,却不可创造价值。

文 | 华商韬略 林鲸

送汽车、爬车顶、卖掉迈巴赫、跨界拍短剧,话题感完好意思,坐拥千万粉丝,随时上热搜……

热衷于当网红,以及教企业家作念网红的,果真是越来越红了,但他的公司却没太享受到他的红。

1月17日,360公告:公司瞻望2024年度包摄于母公司通盘者的净利润为-11.5亿元至-7.7亿元,扣除非频繁性损益的净利润为-12.7亿元至-8.5亿元。

【流量狂欢】

2月23日,周鸿祎又火了一把:

在北京小鹏汽车门店,他终了同意,向首批20位荣幸获奖车主颁发了车钥匙。

这始于他元宵节发起的直广播汽车行动。

期间,周鸿祎秘书送100台国产新动力车,首批送出了20辆小鹏MONA M03,官方售价区间为11.98万-15.58万元。

元宵节本日,周鸿祎在360大厦开启送车直播,眩惑了卓越10万吃瓜全球。

当他秘书这一打算时,熟谙其套路的东谈主便已知谈,他是要借此搞营销。事实不出所料,其方针是,实际自家的APP“纳米AI搜索”。

他把行动放到了“纳米AI搜索”上,况兼树立了拉东谈主头攒“纳米值”不错拉高中奖率的玩法。

把柄报谈,这一行动最终奏效显耀,带来了累计卓越1300万的下载量。

这仅仅周鸿祎网红设置的冰山一角。

最近几年,新动力车是个大热门,周鸿祎我方曾经投资造车况兼相等引东谈主温雅,约略是我方造车效用欠安,想要来个“失之东篱,以珠弹雀”,他拚命收拢新动力汽车的风口搞事。

他高调以990万元拍卖我方的迈巴赫,声称“传统豪车已死”,单场直播不雅看量超78万东谈主次,然后又在一年内连气儿买了十几辆国产新动力车。这些车,他彰着也莫得白买。

4月份,周鸿祎平直爬上小鹏汽车车顶,身穿符号性红衣,摆出夸张姿势,网友戏称他是“用实力拔除了好意思女车模期间”的“红衣车模”。

而后,他围绕新动力车的说学逗唱一个接一个,不但眩惑大量网友围不雅,致使激发车企高管隔空互动,天然他连驾照皆莫得,却频频显得十分专科。

有条目要红,莫得条目创造条目也要红,周鸿祎总能制造话题上热搜。

本年春节前,周鸿祎还出演了一部AI短剧《重燃东谈主生之隐世黑客惊艳全球》。在剧中,他化身本领大牛,用自家家具“纳米AI搜索”破解拦截,穿插家具功能演示,致使设想了“用AI搜索追回前女友”的狗血桥段。

该剧老本仅10万元,拍摄周期仅一天,得益了数千万播放量,告成让家具下载量冲上诓骗商店前三。

而前述送车行动则平直拉动纳米AI搜索的日活,股价在争议中涨停。

为什么要勤劳成为网红?周鸿祎的谜底是为了公司,为了业务。比如,他曾坦言:“我没钱作念告白,只可靠‘吼’!”

但他公司的事迹,却是越来越吼不起来了。

【连亏三年的360】

到2024年,360已通顺三年堕入严重亏空,其股价最大跌幅达90%,市值挥发超4000亿元。

曾是国内互联网行业明星企业的360,为何陷落至此?

领先是主业抱怨。

360于今严重依赖告白,而其告白收入却在产业剧变中断崖式下滑。

动作PC期间的安全软件巨头,360仍是领有十分可不雅的告白收入,2019年,其净利润高达59.8亿元,128.41亿元营收中,告白及管事收入就占到了卓越97亿。

到2023年,360的告白收入依然占总营收的55.16%,但其畛域已减少到45.21亿,相较2019年缩水近一半。2024年上半年,其告白收入更是进一步减少至20.36亿元。

这期间,360曾经勤劳解脱告白收入依赖,加快向B端布局,诱惑新的增长点,况兼建议了用户端、中小企业端、政企端、安全领域“四路并发”策略,但其实质发达徐徐。

到2023年,360的另一大中枢业务安全过甚他相关收入,也才17.65亿元,已往致使还同比降了1.48%。

主业抱怨的另一边,360策略投资的企业,也连连亏空。

2022年,参股公司Opera Limited股权处治损失及合联营企业亏空,给360带来了约20.5亿元的投资亏空。

仍是被委托厚望的哪吒汽车更是“烧钱黑洞”。

2021年-2023年,哪吒汽车统共亏空卓越183亿元,360抓有其10.7%股份,尽管2023年周鸿祎松手了后续增资,但其亏空并未住手。

天然,360的亏空与其对将来的参加不小,但相关业务还未到得益期也有十分的关系。比如2023年起,360全面押注AI,推出“360智脑”并布局大模子,已往研发用度高达31.04亿元。

但总的来看,周鸿祎的网红,与360的发展,是不成正比的。

【同红不同命】

家喻户晓,雷军亦然网红企业家,而最近小米股票疯涨,市值突破1万亿元。小米公司的事迹与将来,也跟随汽车的告成,愈加光明。

为什么雷同是网红雇主,两家企业的荣幸差距如斯之大?

其中很弥留的一个原因就怕是,雷军的网红效应恒久围绕小米中枢业务张开,他的个东谈主IP与家具深度绑定,营销恒久围绕用户需求张开。

而且,小米的家具和业务,中枢皆是Toc,这也有益于雷军平直将个东谈主所带来的流量调动为公司的销量。

雷军的“网红化”恒久以家具为锚点,以放人人具价值,促成销耗购买为方针。举例,SU7发布会直播中,他用卷尺测量后备箱尺寸、展示车内手机支架卡槽等等各式细节,这种“家具即内容”的策略,让流量成为用户体验的蔓延器用,相等有益于增强用户信任和购买意愿。

而且,雷军的“促销”不但有细节价值的开释,也更有从用户内心深处种草的顶层与历久设想。

比如,用户购买汽车的决策老本很高,毫不会仅仅因为雇主火而购买,也会垂青全体实力尤其中枢本领等等。而小米SU7从立项到量产的3年间,雷军一直皆在相等明确且抓续地输出其“工程师文化”“老本截止”等“高峻上”硬核内容,为家具积贮领路势能。

这种用时候抓续积贮信任与心智上风的策略,让小米确凿诱惑起我方的用户由衷度,即便遇到公论危境,也能以“72小时反应矫正决策”扭转处所,让流量确凿千里淀为品牌财富。

而且,从手机到汽车,雷军恒久围绕“让更多东谈主享受科技乐趣”的愿景塑造自我形象,并输出相关内容,可谓是网红的专科主义和历久主义,这让他最终酿成了“流量-销量-生态协同”的加法效应和正轮回。

而周鸿祎的网红营销更多是单点突破,衰退与中枢业务的强关联,360的业务自己,尤其是平直为其孝顺事迹的,也不在C端。

爬车顶、送车、拍短剧,周鸿祎的这些网红步履,既红得中心念念想不解确,也红得重心不杰出,进而也莫得酿成固定的心智指标。偶然候看得吃瓜全球皆替他费心,这样大流量,但您的东西在哪儿?

2024年4月,周鸿祎车顶营销红遍全网,但哪吒汽车当月销量反而同比下落22.9%。包括送车行动天然使得“纳米AI搜索”月捕快量卓越3.07亿,以及他主演的AI短剧播放量破亿,但其APP月活也仅督察400万量级。

是以,网红效应仅仅放大器,企业家网红淌若莫得实实在在的好家具和好业务支抓,况兼历久一以贯之,其对企业的酷好酷好可能红也白红。

【网红并非交易面目】

网红效应只可放大价值,却不可创造价值,哪怕红如雷军,也仅仅镌脾琢肾,莫得盈利支抓的流量狂欢终将裸泳。

当企业家将“作念网红”视为交易面目,但却莫得家具与业务匹配支抓,时时会堕入乖张闹热到流量依赖的恶性轮回。

周鸿祎早年以“恋战”著称,通过颠覆性转变重塑行业姿色。其360安全卫士以免费策略冲破传统杀毒软件商场,倒逼行业转型,鼓励中国互联网安全生态跳跃,况兼快速积贮数亿用户,市值仍是最高达4498亿元,成为中国互联网安全领域无可争议的素养者。

岂论其外界形象何如,这一时期的360,中枢皆照旧以本领转变和用户价值为中枢,通过家具价值,去实现公司的成长。

进入出动互联网更热烈竞争的期间后,360的业务上风受到挑战,试图以流量营销弥补业务短板,但效用,彰着辱骂常有限。

流量不错燃烧火焰,但只须健康的交易面目才调督察其松手。

从雷军等告成者看,企业家的网红化若要创造价值,需要闲逸三个条目:流量必须与中枢家具的用户价值强关联;诱惑从流量到营收的平直调动旅途;通过抓续转变将短期流量调动为历久竞争上风。

当企业的家具与业务处于劣势,企业家不去重作念家具和业务,而是试图靠网红扭转阵势,很有可能会遭到反噬。

只须让家具恒久紧紧立于主位,让网红身份成为交易面目的副家具,流量经济才调确凿可抓续。

接待温雅【华商韬略】,识风浪东谈主物,读韬略外传。

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